Il mese di gennaio ha visto un dominio della Citroen C1 per quanto riguarda le vendite dell’usato e il lungo noleggio sul portale di Hurry. I dati riportano infatti il successo…

Per la 500 ibrida questa innovazione comporta un significativo miglioramento delle doti di efficienza e di basse emissioni e segna il passaggio generazionale fra i classici motori Fire 1000 a quattro cilindri e i più moderni tre cilindri. A parità di potenza (70 Cv contro i 69 dell’attuale Fire) si hanno sensibili vantaggi sul versante dei consumi e delle emissioni, con consumi medi combinati (normative NEDC) di 4 litri/100 km per la Panda e 3,9 litri/100 km per la 500 ed emissioni di CO2 corrispondenti di 90 e 89 gr/km. Con il lieve vantaggio a favore della 500 determinato dalla aerodinamica più favorevole.

Il grande passo è stato fatto: la Smart sarà solo elettrica. Dai primi mesi del 2020 nei concessionari italiani non sarà più possibile ordinare una Smart Two o ForFour con motorizzazioni…