L’Italia è un Paese particolarmente amante delle auto usate. Lo conferma il fatto che questo mercato sia cresciuto nel primo semestre 2019, sebbene solo dell’1%, mentre il settore del nuovo nello stesso periodo ha registrato un calo del -3,5%. Queste percentuali posizionano il Belpaese prima di Belgio, Austria e Germania, che hanno registrato rispettivamente il -8%, -1% e -0,1%.
Nonostante le tante limitazioni imposte alla circolazione delle vetture a gasolio, il diesel non conosce crisi. Secondo i dati raccolti dall’Osservatorio di AutoScout24, tra i principali portali di annunci di auto usate, quasi 6 richieste su 10 (stabili rispetto allo scorso anno) riguardano proprio questo tipo di veicoli.
Particolarmente interessati al diesel la Basilicata e la Puglia, dove oltre un terzo delle auto richieste sono alimentate a gasolio, al contrario della Liguria, l’unica regione italiana dove la richiesta di auto diesel non raggiungono neanche la metà del totale (49,5%).
Il prezzo medio delle auto è 13.530 euro ed è nettamente inferiore a Paesi come Francia (22.160 euro), Austria (17.160 euro) e Belgio (15.960 euro). Tuttavia, si arriva a 26.570 euro per le auto green ibride ed elettriche. Tra le province più care troviamo Trieste con un costo medio delle auto usate di 15.135 euro, seguita da Milano (15.060 euro), Perugia (14.820 euro) e Firenze (14.735 euro). Nettamente più economica l’offerta a Genova e Catanzaro, dove bastano rispettivamente 10.950 euro e 11.360 euro.
L’età media delle auto usate in vendita è di 8,2 anni, a dimostrazione che tanti italiani sostituiscono la propria vettura per necessità più che passione. Tra i modelli più amati si conferma la Volkswagen Golf, mentre tra le vetture ibride ed elettriche spicca la Toyota Auris.
Decisamente positiva, nel contesto delle auto usate, la performance del portale Hurry. Nei primi sei mesi del 2019 la crescita è stata addirittura del 20% rispetto allo stesso periodo del 2018 mentre il mercato generale delle vetture di seconda mano, come abbiamo detto, ha registrato solamente un incremento dell’1%.
