Sale l’interesse degli italiani per le vetture elettriche ed ibride. Una crescita indotta da motivazioni legate al risparmio economico nei costi di gestione e al minore impatto ambientale che questi veicoli presentano. Il fattore economico rimane però ancora un ostacolo decisivo da superare per rendere effettiva la svolta elettrica nel nostro Paese: secondo un’indagine condotta nei primi 10 giorni di gennaio da Aretè, oltre il 60% degli italiani ritiene che il costo elevato sia il principale freno all’acquisto e si dichiara pronto a comprarle solo in caso di incentivi più consistenti o di una decisa riduzione del prezzo da parte dei costruttori.
Gli italiani e l’automobile
Gli italiani, anche a causa del coronavirus, sono sempre più propensi a utilizzare l’auto per i propri spostamenti abituali, preferita dal 75% del campione. Solo il 5% si affida ai mezzi pubblici, ritenuti un possibile veicolo del contagio, e si riscontra la stessa percentuale di utilizzo data dalla somma degli strumenti di mobilità in sharing (automobile, bicicletta o monopattino). Lo studio di Areté approfondisce la conoscenza delle vetture elettriche ed ibride da parte degli italiani. A prevalere è la grande incertezza su quasi tutte le caratteristiche tecniche di questi modelli: oltre 1 italiano su 2 possiede informazioni non corrette in merito. Il 39% ritiene che tutti modelli ibridi (full, mild, plug-in) ed elettrici siano a emissioni zero, il 61% li reputa tutti in grado di percorrere almeno 50 km in modalità elettrica. Più di 1 su 4 pensa che tutte le vetture elettrificate abbiano bisogno della spina per ricaricarsi. Il campione interpellato sembra avere però le idee chiare su due fattori: il 70% non le ritiene “noiose da guidare” e la metà è consapevole che i costi di gestione (carburante e manutenzione) di un’auto elettrificata sono inferiori rispetto a quelli di un’auto con motore termico. La campagna di incentivi messa in piedi dal governo, inoltre, non sembra aver conquistato la gran parte degli automobilisti: il 28% non ha compreso a quanto ammonti il bonus, il 24% ignora quali vetture vi rientrino, il 21% non saprebbe come accedere ai fondi. Solo il 4% dichiara di avere piena consapevolezza dello strumento messo a disposizione dall’esecutivo.
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