Una delle domande più frequenti relative al mondo delle auto elettriche riguarda i costi di mantenimento. Il potenziale acquirente, una volta superato lo scoglio del costo iniziale, si chiede infatti quanto sia l’esborso necessario nel corso dell’anno per la manutenzione e le ricariche della vettura elettrica. Cerchiamo di fare chiarezza, individuando quelli che sono i tre parametri principali da tenere in considerazione.
I tre parametri fondamentali per valutare quanto costa
Analizzare in maniera il più possibile precisa quanto costa mantenere un’auto elettrica e quanto è possibile risparmiare è un aspetto fondamentale per valutare l’effettiva convenienza relativa all’acquisto di un’auto a zero emissioni. Il primo elemento da prendere in considerazione è il consumo medio al chilometro (espresso in Wh). Il secondo è il costo dell’energia elettrica (espresso in €/kWh) che rappresenta il costo da sostenere per un rifornimento di elettricità per la batteria della propria vettura. Il terzo è anche il più semplice da calcolare, ossia il numero di chilometri percorsi in un anno.
Il consumo medio
Il dato del consumo medio di un’auto elettrica è legato a parametri oggettivi, come la potenza e l’efficienza del motore e il rapporto con le dimensioni del veicolo, e altri soggettivi, come lo stile di guida. Le case automobilistiche forniscono sempre un dato relativo all’autonomia della singola vettura, anche se non si tratta di un’indicazione assoluta ma che deve essere soppesata e verificata in base alle diverse condizioni di traffico. Consultare recensioni di test-drive e di acquirenti che hanno già scelto quel determinato modello di auto può rappresentare un ulteriore modo per confermare quanto dichiarato dalla casa automobilistica.
La ricarica elettrica
Quello del costo dell’energia rappresenta un dato molto importante, soggetto a diverse variabili. Per quanto riguarda la ricarica alle colonnine pubbliche, individuare l’informazione è semplicissimo: è lo stesso provider del servizio che lo fornisce. Per capire quanto costa l’energia elettrica “casalinga”, invece, è necessario fare riferimento al costo al kWh del proprio fornitore di energia elettrica. Per individuare questo costo è possibile prendere gli importi delle ultime bollette dell’elettricità e, per ciascuna bolletta, dividere il dato per il totale di kWh fatturato.
Il chilometraggio
L’analisi che richiede lo sforzo minore è quella relativa al chilometraggio medio percorso durante l’anno. Può infatti essere valutato in autonomia e in maniera molto semplice: è sufficiente conoscere le proprie abitudini e dare un’occhiata al contachilometri. Un dato che si tara sulle esigenze del singolo.
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