“Se puoi sognarlo, puoi farlo”, si dice.
In questo caso forse, a meno che non abbiate a disposizione milioni di euro, si può solo continuare a sognare. Ci riferiamo infatti alle auto più costose al mondo, quelle che solo pochissimi fortunati (in tutti i sensi) possono avere il privilegio di guidare.
Auto in tiratura limitata, rarissime da incontrare, al top non solo per il prezzo, ma anche per eleganza, velocità, prestazioni, particolarità dei dettagli e optional. Vere e proprie hypercar, per le quali è solitamente il costruttore a scegliere chi dovrà guidarle, e che spesso vanno esaurite prima ancora che vengano messe sul mercato. Inoltre quasi sempre ogni esemplare diventa unico, perché il cliente chiede tutta una serie di personalizzazioni. Ciò comporta che il prezzo di ogni vettura vari, in quanto nella maggior parte dei casi le trattative finali sono strettamente personali e riservate.
Ecco di seguito la classifica.
10) Porsche 918 Spyder – intorno ai 780.000 €
Hypercar ibrida made in Zuffenhausen. Motore V8 centrale da 4.6 litri e 608 CV, più due motori elettrici, uno anteriore da 129 CV e uno posteriore da 156 CV, per una potenza totale di 887 CV e 1.275 Nm di coppia. Ha uno scatto da 0 a 100 Km/h in 2,8 secondi.
9) Hennessey Venom GT – da 960.000 €
Auto americana con una potenza sviluppata da un motore V8 da 7 litri di cilindrata. È disponibile in tre diversi livelli di potenza complessiva: 800, 1000 e 1.262 CV. La velocità massima registrata è di 435,31 Km/h.
8) McLaren P1 – intorno a 1.000.000 €
Hypercar ibrida inglese. Ispirata alla vettura della F1 degli anni ’90, ha più di 910 CV e 875 Nm di coppia. È supportata da un V8 da 3.8 litri biturbo, abbinato ad un motore elettrico da 179 CV. Passa da 0 a 100 Km/h in 2,8 secondi e la velocità massima è limitata elettronicamente a 350 Km/h.
7) Ferrari LaFerrari Aperta – circa 2.000.000 €
Solo 209 esemplari previsti, e tutti venduti prima ancora che fosse messa sul mercato. Il prezzo è stimato, poiché non è stato mai comunicato ufficialmente. Anch’essa è una ibrida, dotata del V12 di Maranello da 800 CV e 700 Nm di coppia, abbinato all’HY-KERS che fornisce 160 CV, per una potenza complessiva di circa 960 CV.
6) Pagani Huayra BC – 2.200.000/2.380.000 €
Il nome evoca il dio del vento delle Ande. Hypercar costruita in Italia in soli 20 esemplari, monta un V12 biturbo da 6 litri e 789 CV, con 1.000 Nm di coppia. La velocità massima è stimata attorno ai 250 Km/h. Il cambio è un 7 marce sequenziale e il telaio è costituito da una monoscocca in carbonio-titanio.
5) Bugatti Chiron – 2.400.000 €
Erede della Veyron, ha carrozzeria e telaio in fibra di carbonio, trazione integrale permanente e sospensioni indipendenti. Il motore è un W16 da 8.0 litri quadriturbo, di cui due a gestione elettronica, per una potenza totale di 1.500 CV. La coppia è di 1.600 Nm, per uno scatto da 0 a 100 Km/h in soli 2,5 secondi. La velocità massima è limitata a 380 Km/h, ma può arrivare fino a 470 Km/h. 500 le unità previste.
4) Lykan HyperSport – più di 3.100.000 €
Solo 7 esemplari al mondo, è una supercar prodotta negli Emirati Arabi, ma con carrozzeria italiana. Usata per le riprese di Fast and Furious 7, è un’auto esclusiva con dotazioni uniche, come il display olografico a controllo gestuale e la presenza di diamanti. Il motore è un sei cilindri boxer biturbo da 3,7 litri che eroga 770 CV e 1.100 Nm di coppia. Velocità massima: 390 Km/h.
3) Lamborghini Veneno Roadster – 4.000.000€
Auto più costosa del 2017, solo 9 esemplari. Motore V12 da 6,5 litri e 750 CV di potenza, con una coppia massima di 690 Nm. Aerodinamicità alla massima potenza: accelera da 0 a 100 Km/h in 2,9 secondi, per una velocità massima di 355 km/h. Di sicuro si sa che uno dei proprietari è Antoine Dominic, padrone della concessionaria Lamborghini a Long Island.
2) Koenigsegg One:1 – circa 9.500.000€
Si parla probabilmente della cifra più alta al mondo pagata per un’auto usata (ricordiamo che la One:1 è stata venduta nuova alla cifra di 2,85 milioni di dollari). Monta un motore V8 biturbo da 5 litri da 1.360 CV; la massa totale è di soli 1.360 kg, offrendo un rapporto peso/potenza pari a 1 CV su 1 kg: da ciò deriva il nome della vettura.
1) FERRARI 250 GTO – circa 38.000.000€
Prodotta dal 1962 al 1963, si è distinta per la carriera sportiva. Ne vennero costruite solo 36. Oggi al mondo ne rimangono pochissime, ed è per questo che un esemplare del ’63 è stato acquistato da un facoltoso collezionista per 38 milioni di dollari, diventando l’auto più costosa di sempre.
Per fortuna sognare non costa nulla…